"McDonnel-Douglas" A-4 "SkyHawk"
Тактико-технические характеристики:
Экипаж................... 1 человек Взлетный вес............. 11 110 кг Скорость максимальная.... 1125 км/ч Радиус действия.......... 620 км Потолок.................. 14 500 мВооружение:
Многоцелевой палубный самолет А-4 "Скайхок" разработан в 1954 г. американской корпорацией "Мак Доннел Дуглас". Он был принят на вооружение ВМС США и поставлялся во многие страны мира: Японию, Кувейт, Израиль, Ирландию и другие.
Самолет околозвуковой, с максимальной скоросьтью у земли без внешних подвесок около 1110 км/ч.
Задачи А-4 самые широкие - он может атаковать наземные цели как штурмовик, нести тяжелые противокорабольные ракеты, действовать против вертолетов. Способен "Скайхок" нести и ядерное оружие. С А-4 связано присшествие с потрей ядерной бомбы в 1972 г., когда у берегв Японии палубный штурмовик "Скайхок" сорвался с полетной палубы американского авианосца и затонул. На подвеске самолета была мощная ядерная бомба...
Вооружение А-4 зависит от боевой задачи: бомбы и ракеты разных типов, контейнеры с напалмом, кассетные боеприпасы. Отнюдь не устарело классическое бортовое оружие, автоматические скорострельные пушки, размещенные в подвесных контейнерах или в фюзеляже...
Для увеличения радиуса действия А-4 может взять подвесные топливные баки; кроме того, о оснащен устройством дозаправки топлива в воздухе. Штанга дозаправки - на носу самолета, в правой части фюзеляжа.
Годы боевой службы показали, что "Скайхок" - очень надежный и простой в управлении самолет. Поэтому во многих странах его используют как учебно-тренировочный.
A-4 активно применялся в войне во Вьетнаме, на Ближнем Востоке, в ряду других конфликтов. Не все складывалось для "Скайхок удачно: известно о больших потерях самолетов-штурмовков А-4 во время арабо-израилской войны - они сбивались зенитными ракетами с инфракрасной головкой самонаведения.
Изрядно устаревший, А-4 многократно подвергался модернизации. Появились современны системы наведения, новый двигатель, сменилось электронное оборудование. Все это позволило отжившей в общем-то свой век машине принять активное участие в операции "Буря в пустыне". "Скайхоки" ВВС Саудовской Аравии и эскадрильи "Свободный кувейт" (соединение кувейтских летчиков в составе многонациональных сил) громили танковые и мотопехотные колонны иракцев. Палубные штурмовики ВМС США охотились за иракскими катерами в Персидском заливе. Израильские "Скайхоки" находились в постоянной готовности на аэродромах, и пилоты сутками дежурили в кабинах штурмовиков...им так и не пришлось вступить в бой.
